Otomotiv sektörüne yönelik üç önemli kanun teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunuldu. Yeni düzenlemeler; 25 yaş üstü araçlar için hurda teşviki, şoför esnafına ÖTV ve KDV muafiyeti, ve ağır hasarlı araçların trafikten çekilmesine yönelik önlemleri içeriyor. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) milletvekillerinin sunduğu teklifler, otomotiv sektöründe dönüşüm hedefliyor.
25 Yaş ve Üzeri Araçlara Hurda Teşviki
25 yaşını doldurmuş araçların trafikten çekilmesi için ÖTV'siz araç satışını kapsayan bir düzenleme gündeme geldi. Teklife göre, eski araçlarını geri dönüşüme verenler, Türkiye'de üretilmiş yeni araçları ÖTV ödemeden satın alabilecek.
Teklifin gerekçesinde, Türkiye'de trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu, bunların %25'inin 21 yaş ve üzeri araçlardan oluştuğu vurgulandı. Eski araçların tamir maliyetleri ve çevresel zararlarına dikkat çekilerek, 25 yaş üstü araçların yenilenmesinin ekonomik ve çevresel faydaları artıracağı ifade edildi.
Şoför Esnafına Vergisiz Araç Satışı
Ticari araçlarını yenilemek isteyen şoför esnafı için ÖTV ve KDV muafiyeti sağlanmasını içeren bir teklif sunuldu. Teklife göre, geçimini yalnızca bir araçla sağlayan ve bu aracı en az 10 yıl ticari faaliyette kullanacak olan şoförler, yeni araçlarını vergisiz alabilecek.
Gerekçede, ticari araçların yüksek kullanım yoğunluğu nedeniyle hızlı yıprandığı ve bakım maliyetlerinin esnaf için ciddi bir yük oluşturduğu belirtildi. Bu düzenlemenin, şoför esnafının ticari faaliyetlerini daha sağlıklı ve kesintisiz sürdürmesine olanak sağlayacağı ifade edildi.
Ağır Hasarlı Araçlar Trafikten Çekilecek
Trafik kazası veya doğal afet sonucu ağır hasarlı olduğu tespit edilen araçların yeniden trafiğe çıkarılmasını yasaklayan bir teklif de sunuldu. Buna göre, ağır hasarlı araçların yalnızca yedek parça ya da hurda olarak satılmasına izin verilecek. Aykırı davranan özel veya tüzel kişilere 500 bin TL para cezası verilmesi öngörülüyor.
Teklifte, güvenlik donanımı yetersiz araçların trafikte can kaybı riskini artırdığına dikkat çekilerek, kazalarda güvenliği tehlikeye atan bu araçların trafikten tamamen çekilmesinin hayati önemi vurgulandı.
Kanun Tekliflerinin Süreci
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından hurda teşviki ve şoför esnafına yönelik teklif, MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından ise ağır hasarlı araç düzenlemesi teklifi sunuldu.
Teklifler, TBMM Başkanlığı tarafından ilgili komisyonlara havale edilecek. Komisyonda detaylı inceleme ve rapor hazırlığının ardından tekliflerin TBMM Genel Kurulu'nda görüşülmesi ve oylanması bekleniyor. Onaylanan teklifler Cumhurbaşkanı'nın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek.
Hedefler: Güvenlik ve Ekonomi
Bu düzenlemelerle eski ve hasarlı araçların trafikten çekilmesi, şoför esnafının ekonomik olarak desteklenmesi ve otomotiv sektörünün canlandırılması amaçlanıyor. Kanun teklifleri, çevresel etkileri azaltma ve trafik güvenliğini artırma hedefleri doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
